湖北钢制履带底盘-威力特机械-农用钢制履带底盘

驾驶操作方法科学正确可以延长橡胶履带使用寿命，而驾驶操作方法不当是橡胶履带损伤的主要因素，因此为保护橡胶履带、延长使用寿命，请用户在使用机器时必须注意以下事项：

(1)禁止超负荷行走，超负荷行走会使橡胶履带张紧力加大，加速芯铁的磨耗，湖北钢制履带底盘，---时会产生芯铁折断和钢丝帘线断裂。

(2)行走过程中不要急转弯。急转弯极易造成脱轮损伤履带，还会使导向轮或---导轨撞击芯铁造成芯铁脱落。

(3)禁止---爬台阶，这样会使花纹根部产生裂口，---时使钢丝帘线断裂。

(4)禁止在台阶边缘摩擦行走，否则会使履带边缘卷走后与机体产生干涉，造成履带边缘的刮伤、割伤。

(5)禁止式行走，农用钢制履带底盘，这是花纹损伤和芯铁折断的主要原因之一。

(6)禁止在坡路上倾斜行走，这样会导致履带脱轮造成损伤。

(7)经常检查驱动轮、导向轮及支重轮磨损状态，小型钢制履带底盘，磨损---的驱动轮会将芯铁勾出，也会造成芯铁异常磨损，这样的驱动轮必须马上更换。

(8)橡胶履带要经常进行保养，在泥沙过多，化学---飞扬的环境使用后，要进行清洗。否则会加速橡胶履带的磨损与腐蚀。

1、地面对履带的运行阻力

地面对履带的运行阻力是指地面变形造成的运行阻力，其大小和履带接地比压、车辆质心位置及地面情况等因素有关。因工程履带底盘一般都要在比较---的地面上施工作业，所以在选运行比阻力系数的时候，应充分考虑各种工作环境，选取合适的阻力系数。

2、内阻力

内阻力主要指由行走机构内部的摩擦力造成的行走阻力。一般的履带底盘都是由驱动机构、履带、支重轮、导向轮、托链轮或拖链板等组成。在行走时，这些机构之间的摩擦---产生一定的内部阻力，这种阻力一般主要有五部分组成：1履带板绕过导向轮和驱动轮时，履带销子与履带销套间相对转动时的摩擦阻力。这种阻力与履带销子直径、履带销与销套间的摩擦系数有关。2支重轮处的摩擦阻力。这种阻力与支重轮外径、支重轮直径、支重轮传到履带板的重力及支重轮的轮轴间的摩擦系数有关。3导向轮处的摩擦阻力。这种阻力与导向轮和轴承间的摩擦系数、导向轮轴径及导向轮滚道直径有关。4驱动轮处的摩擦阻力。这种阻力与驱动轮轴承的摩擦系数、驱动轮轴直径、驱动轮节圆直径及履带紧边拉力有关。5托链轮或托链轮板处的摩擦阻力。这种阻力主要与托链轮或拖链板所支撑的履带板的重量及接触面积和摩擦系数有关。内阻力一般要占行走阻力的16%左右，所以设计时应给予充分的考虑。

3、坡阻力

坡阻力是指车辆爬坡时由于自重分力造成的行走阻力。一般的施工工地都是凹凸不平的，这就要求工程履带底盘必须具备一定的爬坡能力。坡阻力公式为f=mgsina，可以看出坡阻力的大小主要由该车的爬坡度及自重决定的，并且与二者成正比。该阻力一般要占到整个行驶阻力的60%左右，是影响工程履带底盘行驶性能的主要因素。